近日，中国汽车动力电池财产立异同盟2023年度会议在常州金坛进行。年夜会延续2天，以“新阶段，新成长”为主题，约请国表里企业高校、多范畴专家分享动力电池要害材料手艺和动力电池新阶段面对的新环境。

工业和信息化部设备工业成长中间副主任姚振智，金坛区委副书记、区人平易近当局区长胥亚伟，工业和信息化部设备工业一司汽车成长处调研员陈春梅，中国工程院外籍院士、加拿年夜工程院院士、加拿年夜皇家科学院院士孙学良等行业机构、高档院校、行业企业代表配合加入了会议。中国汽车动力电池财产立异同盟理事长董扬主持勾当。

巨湾XFC极速电池表态常州金坛

广州巨湾技研有限公司（简称：巨湾技研）受邀出席，与现场佳宾共探新能源汽车动力电池手艺成长。巨湾技研总裁裴锋出席并作大旨分享。

裴锋暗示：“双碳方针下，新能源电动汽车作为新一轮低碳洁净能源革命的首要驱动力，正深入影响着全球经济、社会与科技的成长。据国际能源署《冲破性议程陈述》，为告竣《巴黎协议》全球温控1.5℃方针：全球零排放乘用车的市场渗入率需≥60%、充电根本举措措施需比此刻增添10倍以上。为此欧美日等首要经济体已制订2035年前周全“禁燃”、我国也提出2030年新能源汽车渗入率40%方针，充实反应周全普和电动汽车的火急性。提高电动汽车补能效力是加速电动汽车普和所必需要解决的问题，研发推动XFC极速充电手艺既是全球新能源财产的焦点竞争点之一，也是行业获得久远成长的必定趋向。”

巨湾技研作为“XFC极速充电手艺引领者”，一向专注XFC极速电池手艺和新一代冲破性储能器手艺和其系统的研发、出产、发卖和办事，致力在解决新能源汽车“充电慢、充电难”的困局，鞭策汽车电动化历程，助力国度“双碳”方针的告竣。

巨湾技研不竭摸索“极速电池”利用新范畴，在营业开辟与生态扶植方面获得一系列冲破。他还介绍到，已量产的巨湾7Min极速电池产物，最年夜充电速度是此刻通俗电池的6倍，0-80%充电时候最快7.5分钟，增添超400千米续航。现已搭载在埃安车型，并以“充电5分钟，续航207千米”的成就取得世界记载认证机构（WRCA）颁布的“最快电动汽车充电手艺”认证，真正实现了“让充电像加油一样快”的充电体验，并率先在全球规模内实现极充动力电池贸易化利用。本年以来，巨湾技研与合创汽车、博雷顿、创维汽车陆续告竣合作，加快落地“XFC极速电池”的贸易化。

为了加速扶植极速充电新生态的扶植，2021年巨湾技研已最先结构，2022巨湾联袂行业火伴在广州当局的撑持下，倡议打造广州“超充之都”的扶植计划，并结合行业火伴在广州已铺设131座超充站，此中67座已投入利用，计划将在2023年内成长到330座超充站，届时将可实现半径2km的办事圈密度笼盖。本年3月，巨湾技研也在海南省当局的撑持下结合海南省电投、海南交投、海南电网等企业配合倡议海南“超充之岛”扶植打算，估计到2025年，在海南建超400座超充站，实现高速公路办事区和乡镇周全笼盖，构建海南极速充电新生态。在多方气力的鞭策下，今朝全国极速充电生态已雏形初现，其极速充电收集已笼盖北上广深、海南、重庆等地。

裴锋总裁的分享引发了预会专家的深切思虑和会商，现场佳宾从分歧角度对极速充电的成长颁发了观点。

巨湾技研金坛论道，鞭策XFC极速充电财产成长

极速充电专场分论坛以“新趋向 新生态”为主题，由电动汽车财产极速充电生态同盟承办，同盟秘书长、广州巨湾技研有限公司极充生态中间总司理彭文科师长教师以“极速充电财产成长与巨湾的实践”为题，深切介绍了全球电动汽车向极速充电财产改变的成长进展，和巨湾技研在极速充电范畴的领先手艺功效和利用环境。

1、XFC极速充电成为行业成长趋向与竞争核心

彭文科秘书长指出，新能源汽车增加进入快车道，充电需求由“续航为王”开云体育app，已进级为补能效力的比拼。如美国把电动汽车80%电量充电时候在10分钟之内的XFC（eXtreme Fast Charging）极速充电辨认为实现电动汽车被普遍采取所须降服的要害挑战，鼎力鞭策XFC极速充电汽车手艺与生态的成长，还设定了2023年先把电动汽车充电时候缩短到15分钟之内的近期方针。

而在国内，XFC极速充电作为电动汽车行业竞逐的核心之一，不管是保时捷、奔跑、宝马等国际车企，仍是广汽、吉祥、长城等自立品牌，亦或是小鹏、蔚来、抱负、岚图、合创等造车新权势，都在环绕电动汽车的极速充电而快速步履。据不完全统计，多家主机厂已积极计划在将来2-3年内推出超充车型。部门车型已正式表态，并将超充作为主打卖点之一，解决消费者充电焦炙问题。

一“快”解千愁，XFC极速充电手艺是电动汽车财产应对能源办事效力而发生的主要成长手艺，跟着能源办事的再次进级，将会实现用户价值、行业价值与社会价值的多重晋升，成为全球新能源财产竞争的核心。

2、巨湾之“芯”，引领XFC极速充电财产成长

巨湾技研是电动汽车财产极速充电生态同盟倡议单元之一，作为广汽团体首家内部孵化的平易近营控股夹杂所有制高科技企业，公司专注XFC极速充电动力电池和新一代冲破性储能器和其系统的研发、出产、发卖和办事。

彭文科秘书长指出，巨湾技研自立研发的XFC极速充电动力电池，在全球率先实现了极速电池的市场化利用，而巨湾15Min极速电池也实现了15分钟充入80%电量，对应续航里程400km，并搭载在广汽埃安上实现全球率先量产。今朝，巨湾已与6年夜车企合作立项，周全启动极速充电商用化之路，并联手19家主机厂、26家充电运营商，配合鞭策超充新生态扶植。

3、巨湾技研正积极鞭策极速充电尺度系统扶植

极速充电作为一个新兴财产，还没有制定出尺度系统，尺度的发布和系统化扶植掉队在财产成长的实践和需求。

是以，巨湾技研积极介入国度年夜功率充电尺度草拟和验证工作。作为首要成员之一，巨湾技研介入编写和会商最新版的《GBT 20234.3 电动汽车传导充电用毗连装配第3部门：直流充电接口》；《GBT18487.1 电动汽车传导充电系统 第1部门：通用需求》电动汽车直流充电节制扶引部门，作为年夜功率充电桩的供给方，共同相干尺度测试工作。在包罗巨湾技研在内的鼎力呼吁下，年夜功率充电的国度尺度正在加速推动，有望年内正式公布实行。

在国度尺度临时缺的环境下，巨湾技研开辟朝上进步，经由过程本身的实践，鞭策和带动广州市当局和极速充电财产链上下流先行先试。巨湾作为直接鞭策者和首要介入者，介入了广州处所团标的研究、制定并出台了：《电动汽车超等充电站扶植手艺规范》集体尺度（已公布实行）；《电动汽车超等充电装备与车辆之间的数字通信和谈》（已公布实行）；《广州市电动汽车公共充换电站点品级评价法子》集体尺度（在研）；为极速充电根本举措措施在广州地域的快速成长解决了瓶颈。

别的，巨湾技研2022年牵头倡议成立“电动汽车财产极速充电生态同盟”，同盟正在抓紧研究制定极速充电尺度系统，内容涵盖极速充电电池、极速充电整车、极速充电桩和极速充电站等方面，为极速充电的高速成长供给需要而充实的尺度支持。巨湾技研作为同盟秘书处挂靠单元，将撑持并全力介入极速充电尺度系统和框架内所有尺度的研究、草拟和推行工作。

4、巨湾技研牵头打造“XFC 极速充电”生态圈

近两年跟着极速电池手艺的成长与市场推行，对极速充电根本举措措施的需求也在日趋闪现。为了加速扶植极速充电新生态的扶植，巨湾技研在2021年着手结构极速充电生态圈扶植。

巨湾技研牵头打造“XFC 极速充电”生态圈，助力枪-车协同。巨湾联袂行业火伴在广州当局的撑持下，倡议打造广州“超充之都”的扶植计划，并结合行业火伴在广州已铺设131座超充站，此中67座已投入利用，计划将在2023年内成长到330座超充站，届时将可实现半径2km的办事圈密度笼盖。

2022年9月，广州市工信委发布的《步履方案》聚焦在新能源汽车补能效力的晋升之上，不但将广州“超充之都”打算作为政策要点正式发布，而且摆设多项重点任工作：2024年建成超等快充站约1000座；鞭策处所团标解决超充尺度缺掉；正在研究制定奖补办法，鼓励超充根本举措措施扶植。

本年3月，巨湾技研也在海南省当局的撑持下结合海南省电投、海南交投、海南电网等企业配合倡议海南“超充之岛”扶植打算，估计到2025年，在海南建超400座超充站，实现高速公路办事区和乡镇周全笼盖，构建海南极速充电新生态。在多方气力的鞭策下，今朝全国极速充电生态已雏形初现，极速充电收集已笼盖北上广深、海南、重庆等地。

此次受邀加入中国汽车动力电池财产立异同盟2023年度会议对巨湾技研XFC极速电池手艺而言，既是一次主要承认也是主要的展现舞台。将来，巨湾技研会继续响应国度号令，以实现“双碳”计谋为方针，不竭成长科技立异能力，为新能源赛道的成长赋能，为新能源汽车用户供给“充电像加油一样快”的充电体验！