7开云体育app月17日,峰飞航空科技成功完成三架盛世龙eVTOL航空器全尺寸验证机的编队飞翔使命,实现了全球初次吨级以上eVTOL多架机、多机组、同空域、全转换的编队飞翔。这是峰飞在eVTOL航空范畴获得的又一个主要里程碑。

eVTOL电动垂直起降航空器,又被称为“空中出租车”。此次编队飞翔的峰飞盛世龙,最年夜起飞重量2吨,可载5人,时速达200千米每小时,机型重量和搭载人数与中型的电动汽车相当。

盛世龙采取复合翼构型,常规旋翼模式供给垂直起飞和下降阶段的动力,在空中时切换到固定翼巡航模式(这一进程也被称为“转换飞翔”)。今朝活着界规模内,已现实飞翔的全尺寸吨级eVTOL其实不多见,此中更是唯一少少数成功完成转换飞翔。

峰飞编队的三架航空器依照预先设定的飞翔航路,在同空域均进行了完全的转换飞翔,完玉成球初次吨级eVTOL编队飞翔,不但展现了其垂直集成能力和高效快速的研发制造能力,而且实现了在多机运营方面的冲破。

峰飞始终致力在鞭策eVTOL手艺的成长和实现进步前辈空中交通范畴(AAM)的成长,在曩昔的 18 个月里,峰飞在eVTOL范畴获得了一系列的进展:

2022 年 1 月完成初次 eVTOL 完全转换飞翔;

2022 年 6 月完成 eVTOL 完全转换飞翔的一镜到底视频拍摄;

2023 年 2 月缔造吨级eVTOL 单次充电飞翔 250.3 千米的航程世界记载;

和现阶段的全球初次三架全尺寸 吨级eVTOL航空器编队飞翔。

峰飞将按打算优化和出产产物,并在2024年最先其货运版航空器凯瑞鸥在亚洲的运营。凯瑞鸥的适航和运营,将助力盛世龙慢慢到达最高航空平安尺度,使其与平易近航客机一样平安。而同空域的多机飞翔也让恬静环保、舒适愉悦、面向公共的“空中出租车”离将来的范围化运营更近一步。

【关在峰飞盛世龙】

作为峰飞自立研发的年夜型eVTOL载人航空器,盛世龙采取复合翼构型——既能像多旋翼或直升机垂直起降,又能像固定翼飞机一样快速高效巡航。其最年夜起飞重量2吨,纯电动力,5座设计,速度可超200千米/小时,航程跨越250千米。盛世龙可进行自立飞翔,但在将来投入利用早期,将按照适航律例要求采取平安员驾驶。

关在峰飞航空科技

峰飞航空科技是国内最早投入eVTOL航空器赛道的科技企业之一,致力在为全球客户供给平安靠得住的空中物流运营系统和空中立体出行解决方案。在德国成立了欧洲适航中间,在美国建有北美贸易中间,研发制造中间位在中国。

按照“由小到年夜、由物到人”的计谋计划,峰飞的 eVTOL 主动驾驶飞翔器已完成近万架次的转换飞翔,率先在海岛物流、器官移植、告急物质运输、贸易物流等场景实现eVTOL手艺的利用落地。

峰飞航空科技具有壮大的垂直集成能力,飞控航电、三电和焦点零部件均具有完全自立常识产权,把握超高功重比机电电控和年夜型机身轻量化高强度碳纤维复材焦点手艺。