近期，特斯拉官宣其德州超等工场在4680电池的出产上获得了重年夜冲破，该工场出产了第2000万块电池。特斯拉曾宣称，该款电池采取新设计，本钱有可能下降50%以上，而这类“全新设计”，指的便是——无极耳设计。除特斯拉以外，宝马团体也打算从2025年起率先在“新世代”车型中利用46系年夜圆柱全极耳电池。顶尖车企接踵结构年夜圆柱电池，正引领行业新风向。

多年结构摸索，打造全极耳电芯产物矩阵

作为行业先行者的深圳市比克动力电池有限公司，2016年即意想到单体圆柱电芯尺寸做年夜今后，传统的单极耳布局已没法知足功率要求，而纯真的增添极耳数目不单会增添工艺难度和不肯定性，且没法从底子上解决圆柱电芯的功任性能瓶颈，自此抓紧了全极耳手艺的研发和投入。颠末多年深切结构摸索，比克动力在2019年构成了独有的全极耳手艺线路。

比克电池全极耳手艺在2021年率先利用在年夜圆柱电池产物，在国内率先发布4680电池，实现了前瞻性结构，在圆柱电池范畴和全极耳解决方案上成立了本身的焦点竞争力。

随后，比克动力将全极耳手艺引入2170等更小尺寸的圆柱电芯产物中，前后打造出了包罗21系、26系、46系在内的全极耳圆柱电芯产物矩阵。

此系列产物，在涂布、分切、卷绕、焊接等工艺方面做到了高尺度严要求，为电芯供给了最优化的电子通路和热通路，保障电芯具有极低的内阻，以削减能量的华侈，晋升能量操纵效力；且在进一步提高电芯轮回寿命的同时，经由过程优化化学系统将宽温利用规模拓宽到-40℃～+80℃，具有高能量密度、年夜倍率、快充和长命命等特征，有用减缓新能源电池续航短、充电慢、衰减快等痛点问题。

凭仗优良的机能表示，在近日举行的“2023高工金球奖颁奖仪式”上，比克电池全极耳系列产物也取得了由高工锂电、高工产研（GGII）结合评选的“2023高工金球奖·年度立异产物”奖项。

全极耳2170电芯，刷新圆柱电池机能新高度

在2023年5月举行的第十五届深圳国际电池手艺交换会上，比克电池推出全极耳2170电芯系列产物，再次刷新了小动力圆柱电池机能新高度，助奉行业整体手艺程度晋升。

比克动力全极耳2170系列产物，采取全极耳布局的立异设计，在统筹能量密度和容量的根本上，有用下降了电芯阻抗并晋升了功任性能。

今朝，比克电池全极耳2170电芯具有223Wh/Kg的能量密度，可撑持50A年夜电流延续放电和140A脉冲放电。该电芯在快充方面撑持13.5A快充，在轮回寿命方面更是撑持50A年夜倍率放电500圈。同时，全极耳2170电芯在低温利用能力方面可撑持-40℃前提下放电，保障了在极端情况下的正常利用。

上述提到的能量密度、年夜倍率和年夜倍率轮回，和低温放电能力等机能，使得全极耳2170电芯可适配专业级和工业级东西、高速电摩、高功率吸尘器、AGV、便携式储能、扫地机械人等多元利用场景。另外，全极耳2170电芯还可替换多极耳18650 1P/2P/3P电池包或21700 1P/2P电池包，更好地知足轻量化和小型化的利用需求。

以布局立异，助机能进阶。比克动力全极耳产物家族，将延续冲破电芯机能极限，助力财产前沿手艺进级，为消费者供给更久长的动力撑持。